Web Analytics Made Easy - Statcounter

معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از مرمت و تکمیل دیوارهای صوتی بزرگراه‌های تهران تا پایان سال جاری خبر داد.

به گزارش ایران اکونومیست، محمدرضا شیخ بهایی در تور بازدید خبرنگاران از پروژه‌های این سازمان در جمع خبرنگاران گفت: اصلاح هندسی در بحث روانی و ایمنی ترافیک تأثیر بسیاری دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

دو مورد اصلاح هندسی در محدوده بزرگراه چمران تقاطع گیشا صورت گرفته است. در گذشته اتوبوس‌ها در کنار بزرگراه می‌ایستادند و با پیاده شدن و عبور مردم، تصادف رخ می‌داد. برای جلوگیری از این اتفاق، رفیوژی در این مسیر احداث شده تا یک مسیر مجزا برای عبور اتوبوس‌های خط ویژه ایجاد شود تا مسافر پس از پیاده شدن به صورت مستقیم داخل بزرگراه نباشد.

وی اظهار کرد: این اقدام با اولویت ایستگاه‌ها در حال انجام است. در حال حاضر ۲۰ ایستگاه BRT در خطوط شناسایی شده و در حال بهسازی هستند. دو ایستگاه در همین محدوده بزرگراه چمران و گیشا و یک ایستگاه در باقرخان اجرا شده است و پس از این سه نقطه،  بهسازی ایستگاه‌های خط یک انجام می‌شود.

شیخ بهایی ادامه داد: در مجموع طی یکسال گذشته حدود ۱۸ نقطه در سطح شهر به مبلغ ۱۳ میلیارد تومان اصلاح هندسی بزرگراهی شده است. در حال حاضر پنج نقطه در دست انجام است و ۴ نقطه پرخطر دیگر تا پایان امسال انجام خواهد شد. در مجموع امسال ۱۷ میلیارد تومان برای اصلاح هندسی نقاط پرخطر پرداخت شده است.

معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره مسقف سازی پایانه‌های حمل و نقل عمومی گفت: دو مسقف سازی طی چند روز گذشته افتتاح شده است. طی یکسال گذشته ۶ پایانه حمل و نقل عمومی مسقف سازی شدند و در حال حاضر در منطقه ۱۶ یک مسقف سازی به مبلغ ۴۰ میلیارد تومان باید انجام شود.

وی تاکید کرد: برای نخستین‌بار سازمان حمل نقل و ترافیک می‌خواهد در احداث سرویس‌های بهداشتی و نمازخانه با اولویت پایانه‌های پرازدحام ورود پیدا کند. هزینه مصوب برای احداث نمازخانه و سرویس بهداشتی، ۲۳ میلیارد تومان در نظر گرفته شده است که این پایانه‌ها در مناطق ۲، ۱۵ و ۷ قرار دارند.

شیخ بهایی با اشاره به سرقت دیواره‌های صوتی در بزرگراه‌ها گفت: امروز مرمت دیوارهای صوتی بزرگراه صدر به پایان می‌رسد. ۱۶. کیلومتر طول دیوارهای صوتی بزرگراهی است که ۳۰۰ متر طول باقی مانده و تا پایان سال مرمت و تکمیل می‌شود.

 

منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: شهرداری تهران ، حمل و نقل ، دیوار صوتی

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: شهرداری تهران حمل و نقل دیوار صوتی دیوارهای صوتی بزرگراه میلیارد تومان اصلاح هندسی مسقف سازی حمل و نقل تا پایان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۴۹۸۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تکمیل مجتمع فرشته جنوبی تبریز تا پایان امسال

 پورخردمند گفت: مجتمع فرهنگی و مذهبی فرشته جنوبی در مساحتی افزون بر هزار و ۴۳۶ مترمربع به صورت اسکلت فلزی در چهار طبقه در حال احداث است.

وی مبلغ قرداد این طرح را ۶۰ میلیارد ریال اعلام و خاطرنشان کرد: این مجتمع تاکنون ۵۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و فضا‌های مختلفی مانند شبستان، کتابخانه برای مردان و بانوان، اتاق‌های اداری، آشپزخانه، سرویس‌های بهداشتی، نگهبانی در این فرهنگسرا پیش بینی شده است.

باشگاه خبرنگاران جوان آذربایجان شرقی تبریز

دیگر خبرها

  • تکمیل مجتمع فرشته جنوبی تبریز تا پایان امسال
  • بازدید تعدادی ازمعتمدان وریش سفیدان ازطرحهای بزرگراهی درسیستان وبلوچستان
  • راه آهن اردبیل امسال به بهره برداری می رسد
  • تابوت‌های باستانی «جوبجی» متعلق به سال ۹۸ هستند
  • تابوت‌های باستانی ‌محوطه‌ «جوبجی» متعلق به سال ۹۸ هستند
  • خانه انصاری ارومیه میزبان گردشگران خواهد شد
  • هدف دولت سیزدهم تقویت گردشگری در استان‌های غربی است
  • ماجرای ویدیوی منتشرشده در خصوص تابوت‌های جوبجی چیست؟
  • ویدیوی منتشرشده در خصوص تابوت‌های جوبجی مربوط به سال ۱۳۹۸است
  • احداث زیرگذر بزرگراه شهید چمران تا پایان سال ۱۴۰۳